7déc2009
Coussins : des recommandations bientôt publiées
Dans le courant du premier semestre 2010, de nouvelles recommandations vont permettre d’améliorer la sécurité liée à l’usage du coussin pour modérer la vitesse :
* Une bonne visibilité du dispositif par le choix d’une couleur contrastée par rapport à la chaussée.
* Une bonne perception aussi bien de jour que de nuit, en particulier pour les cyclomotoristes, motocyclistes, et cyclistes.
* Une bonne adhérence adaptée aux vitesses pratiquées. Pour cela, on cherchera un coefficient de frottement SRT du coussin supérieur ou égal à 0,45 pendant toute la durée de vie du coussin.
* Une parfaite cohésion : les différentes parties du coussin doivent être solidaires entre elles.
Il faut veiller à la qualité de la pose qui conditionne la tenue dans le temps du dispositif. Il faut également veiller périodiquement à leur bon entretien et à leur bon vieillissement, à la tenue de l’adhérence dans le temps.
Un coussin est avant tout un dispositif destiné à améliorer la sécurité routière. Il faut donc veiller à ce que les recommandations édictées ci-dessus soient respectées afin de ne pas aboutir à un effet inverse à l’effet de sécurité recherché.
Contrairement à ce que l’on peut parfois retrouver sur des plaquettes commerciales, les coussins ne sont pas normalisés. Il n’existe aucune norme portant sur les coussins.
Tags : coussin, coussin berlinois, limitation, recommandation, Règlementation, sécurité routière, vitesse